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實質經常性薪資平均41357元 10年最大減幅
2023-02-18
國人去年每月平均薪資出爐,主計總處昨(17)日公布,國人去年的每月實質經常性薪資平均為4萬1357元,年減0.15%,創下10年來最大減幅。不過海洋水運業一枝獨秀,在獎金發放創新高的情況下,平均月薪資20萬4027元,排行第1,其他金融服務業,則是緊追在後。

外食漲、3C漲,什麼都漲的時代,只有薪水沒漲,根據主計總處17日公布的資料,2022年每月實質經常性薪資平均41357元,年減0.15%是10年來最大減幅,另外人力銀行也統計,高達94%的受薪族群對薪水不滿意,甚至平均4.2年沒有調薪,從政府資料到民間統計,都呈現出通貨膨脹下普遍薪情不佳。

人力銀行發言人楊宗斌說:「薪漲不了的原因,我覺得主要還是台灣的產業結構,因為科技業這邊就是代工低毛利,觀光產業也是在追求這種比較,低利化的這個情況,自然沒有辦法提高從業人員的薪資。」

大船進港疫情後時代,海運業的薪資依然讓人看不到車尾燈,去年獎金發放創史上最多,推高海運業平均薪資衝破20萬,領先一般印象中被視為高薪的電子業,排第2的則是以金控為主的金融服務業,緊追在後的是銀行業,不過美容美體業,以及以遊覽車為主的其他汽車客運,薪水則是吊車尾平均只有3萬出頭。

人力銀行發言人楊宗斌說:「受到運價的調漲,海運從業人員過去2年,分紅1年就有2次,即使不是海勤人員,他們的陸勤人員,其實新鮮人起薪大概有4萬5。」

海運業薪水讓人羨慕,不過低薪狀況卻是大環境現象,薪水跟不上物價漲幅,民眾只能勒緊荷包精打細算。
2023.2.18 華視新聞 台北市 / 陳奕寧 張道詠 報導